八仙小说网 - 都市小说 - 七届世界冠军,开局一辆川崎H2在线阅读 - 第23章 备战曼岛

第23章 备战曼岛

    供车手们平时练车使用。

    林衍绕过赛道径直走向不远处的一个p房。爱读小说app阅读完整内容

    这里排列着一排排p房,林衍去的自然是最大的那个。

    p房的墙壁上刷着火红色的油漆,正是杜k迪厂队的标志色。

    墙上印着杜k迪的logo。

    里面的人进进出出,很是忙碌,时不时还会传来一阵引擎的轰鸣声。

    林衍在周围转了转,并没有马上进去。

    而是站在门口一处阴凉地。

    注视着赛道上飞速穿梭的身影。

    看着他们不断的练习着压弯,超车,走线等一系列动作。

    林衍不禁回想,曾几何时。自己也是他们其中的一员。

    为了自己的梦想而努力拼搏。

    然而林衍深知,这项运动对于他们来说是残酷的。

    每年有多少名车手,拼命的想进入moto3,又有多少moto3、moto2的车手想挤进最高组别motogp,但是那谈何容易。

    在林衍的记忆里,哪怕是motogp最巅峰的时候,也不过三十多名车手。

    这三十多人在各自的国家内无一不是天才一般的人物。

    但是在motogp这个赛场上,真正能被人们熟知的又有多少。

    站在这个世界顶尖舞台上的车手真的有那么容易吗。

    motogp是积分制,全年十六场比赛,只要一场比赛进入前十五名就可以最少获得一个积分,听起来很容易。

    但是就这一个积分,林衍毫不夸张的说,难如登天。

    身后没有厂队支持的一个普通的gp车手,想要拿到一个积分真的就是难如登天。

    在继林衍之前,整个华夏也没有一个人拿到过哪怕一个积分。

    那些车手你能说他们都是废物吗?能说他们没有努力过吗。

    没有好的赛车,没有大厂队支持。

    他们拼了命的跑也很难拿到哪怕一个积分。

    林衍前世亲眼见过一个在motogp征战十几年的老将,十几年来第一次站上领奖台,仅仅获得了一次第三名,瞬间眼泪就止不住了,泪洒赛场,这其中的心酸又有谁能懂。

    思绪闪过,哪怕是林衍也不禁有些伤感,自己这一路走来又谈何容易。

    在moto2的时候林衍就摔断过一次左侧锁骨和右手小拇指。

    在motogp的八年甚至摔断过手腕,脚裸,身上的伤病更是不计其数。

    这也是为什么motogp车手职业生涯短的原因。

    大半车手都是因为伤病而退役。

    看着场中年轻的车手,林衍也是感慨万千。

    不一会,从里面走出来一个中年男子。

    看到林衍的身影目光一亮。

    脚步加快,向林衍这边走来。

    “林少,是您吗?”

    中年男子走过来,对着林衍恭敬的说道。

    林衍收回思绪

    看向中年男子点了点头。

    看着对方的穿着,应该是这里的负责人之类。

    “带我进去看看,我有个忙需要你们帮一下。”

    林衍拍了拍对方的肩膀,说道

    “林少您说的这是哪里的话,您的事那自然就是我们的事,您尽管吩咐就是了。”

    听到林衍的话,中年男子笑道。

    在林衍来之前,总部的人早就和他知会过了。

    林衍手上的动作无意间拉近了两人之间的距离感。

    让中年人觉得眼前这个少爷似乎没什么架子。

    “到了需要你们的时候我自然会说的。”

    林衍似乎还没有从刚刚的思绪中缓和过来,声音有些低沉。

    “哎,好的,少爷,有事您尽管吩咐。”

    在中年负责人的带领下,林衍调整好情绪,走进了基地里面。

    不得不说这里面还真是的别有洞天。

    刚进去,林衍就看到这里摆放着一排排的赛车。

    墙上一块块大屏幕上面铺满了车手的数据和赛车数据。

    地上还摆着一台超大的马力机。

    林衍对这些东西并没有惊讶,毕竟这些东西都是前世林衍所常见的用来测试赛车数据的仪器。

    前世,他的训练基地照这里相比,东西只多不少。

    “林少,您看......”

    中年负责人指着这些东西对着林衍示意道。

    他想问问林衍是否需要什么。

    “我需要一辆赛车,要v型四缸的”

    林衍来这里自然是为了要改装车的,本来是想自己买一台再拿到这里改装。

    后来仔细想了想,这里有现成的,自己还买它干什么,直接来拿一台不就行了,简单又省事。

    motogp的赛车发动机大致分为两种,v型四缸引擎和直列四缸引擎,

    v型四缸优势在于其优秀的马力带给车子强大的直线爆发能力,而直列四缸的优势在于其灵活的弯道cao控性。

    俗话说弯道快才是真的快,谁直线不会给油啊。

    但是随着近些年杜k迪厂队在motogp的强势崛起。让大家看到了v型四缸的强大之处。

    杜k迪正是通过自主研发的空气套件配上v型四缸引擎在某些赛道上的大直道展现出了巨大的优势。

    也因为其直线快马力大的原因,被车迷们戏称为‘马力狗’

    而林衍也在步入motogp的第四年从直列四缸车手转型成为v型四缸车手。

    这也是林衍来这里的原因。

    在前世,林衍就是最会骑v型四缸引擎的motogp车手。

    而杜卡迪在林衍前世的认知里便是最会使用v型四缸引擎的厂队。

    这也是最适合他的地方

    “好的,少爷,您是要公升的那种吗?”

    林衍点了点头,他要的自然是公升

    motogp的赛车排量分别为250cc、600cc、还有1000cc,1000cc也称之为公升级。

    赛车的排量也分别对应着不同的组别

    分别对应moto3、moto2、和最高组别motogp。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2