第332章 福特慌了

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    在场的这些工程师，谁都不曾想到在无人驾驶汽车感知外界环境的技术手段中，除了激光雷达还有其他更好的选择吗？

    大家各自对视一眼后，每个人都带着好奇的目光看向了这名年轻的研究员。

    看着前辈们都把目光锁定在自己身上，这边年轻人一时之间有一丝小小的慌乱。

    毕竟在整个团队中，按资排辈的氛围极其浓厚，这是霓虹国企业文化最重要的标签之一。

    不过也仅仅是片刻便恢复自然，并且很快说出了自己对于小黄人科技公司无人驾驶车辆缩减成本的重要手段。

    “我认为他们在无人驾驶车辆感知外界环境的手段中，使用的探知方法是摄像头。”年轻人非常认真且严肃的给出了自己的见解。

    只不过这番话说出口后，立马遭到了所有前辈的嘲笑。

    众人无论如何都没想到，这名年轻后辈会说出如此无逻辑的话。

    这是一个正常人能够说的话吗？

    他是一个机器，不是人工智能，怎么能够可以仅仅靠摄像头就能更感知一切。

    只有人类这种高级动物才可以凭借视觉感受空间的景深。

    对于电脑来说，摄像头提供的画面仅仅只是一个二维平面的数据。

    如果给摄像头增加了激光测距仪，那这跟激光雷达又有什么不同？

    既然要增加激光测距仪，何必绕这么多弯路，直接给车辆增加激光雷达岂不是更好。

    然而面对前辈们哈哈大笑的嘲笑，这比年轻的研究员立即反驳道：“前辈们可能把事情想简单了，别忘了小黄人科技公司现在是全球硬件实力最强的科技公司。

    这家科技公司完全可以开发出我们想象不出来的超前科技。

    我在大学的时候做过一项研究，这项研究就是通过摄像头的捕捉数据，然后让电脑去计算这些数据。

    经过复杂的训练之后，电脑的确可以识别画面中的景深，并且在一定范围内做到足以媲美激光雷达的效果。

    只不过当时受制于技术，我们所做的研究仅仅只是最皮毛的东西。

    然而小黄人科技公司现在所开发的电脑硬件，其计算能力相当强大，他们完全有能力通过摄像头捕捉的画面去感知车辆周围的一切。

    只要计算机能够跟得上复杂的道路数据，能够在车辆失控之前计算出最正确的行驶轨迹，就能够完成自动驾驶的cao作。”

    这番话说出口后，现场一时之间陷入到沉默之中。

    谁也没想到这竟然不是在开玩笑，而是真的可以通过摄像头捕捉周围的一切去让车辆感知所在的环境。

    如果真的能够做到这一切，一个摄像头加一台电脑比一台激光雷达要便宜的多。

    就算给车辆加上四个方向的摄像头，配备两台小黄人科技公司最新推出的电脑作为运算单元，这也花不了多少钱。

    太可怕了，难道真的会像这样发展吗？

    如果事情真的走到了这一步，那么将对整个世界的汽车产业形成巨大冲击。

    毕竟增加四个方向的摄像头，再配备两台电脑的价格，以及其他辅助功能的硬件，对于一辆豪车来说是任何人都能接受的范围之内。

    要是这一切的技术手段成为了现实，像奔驰S这种级别的豪车，真就可以成为无人驾驶最优选择的平台。

    而兰博基尼这种注重于cao控的极限跑车，哪怕增加了无人驾驶功能，也不会给这辆车带来成本急剧的增加。

    反而因为增加了无人驾驶功能，会让这辆车变得更加增值一些。

    即便喜欢跑车的人并不在意是否拥有无人驾驶功能，可是多一项功能总归是好的，再加上买跑车的大多数以年轻人为主，而年轻人对于新鲜事物的接受能力远远超过中老年。

    即便是劳斯来斯这样的顶级豪车，拥有一个自动驾驶功能，也是富豪们体验新科技的重要窗口。

    就算小黄人科技公司不选择亲自下场造车，而是去售卖整套无人驾驶系统，也会让世界汽车市场的格局发生重大变化。

    如果小黄人科技公司给全球绝大多数汽车企业提供了相类似的技术，却没有给霓虹国的汽车产业提供相应的配套，那么同价位的车子霓虹国的汽车将毫无竞争力。

    更让人担忧的是，相比奔驰S兰博基尼以及劳斯来斯这种顶级豪车，一旦这种无人驾驶技术下放到了普通消费者也能买得起的价格区间，那么不能够提供无人驾驶功能汽车的厂商，一定会被消费者所抛弃。

    同样的价格却没有相应的功能，消费者会感觉到他们有一种吃亏上当的错觉。

    而且对于普通人来说，无人驾驶属于顶尖的高科技。

    甚至他们认为这种高科技远远超过车辆本身的价值，一旦同价位的汽车不能提供这种服务，那么第二年的销售量绝对会腰斩甚至直线跳水。

    “如果真的像你所说，仅仅靠摄像头捕捉周围的画面，就能让车子准确感知周围所有的环境。

    既然如此，我们应该向公司打一份研发报告，应该认真去研发类似的技术。

    即便在很长时间内我们都不会把这种技术用于量产，可是在竞争对手已经出现技术储备的时候，我们的手上却拿不出任何的相对应的竞争产品，这会让我们整个公司陷入被动之中。”有前辈觉得既然认为理论上可行，就应该花些钱搞一搞研发。

    然而这话刚刚说出口却被年轻人一声长叹打断。

    “恐怕…恐怕当今世界也只有小黄人科技公司能做这样的技术研发。

    我们在大学中所做的技术研发，仅仅是每秒向前行进二十厘米的速度，而且周围没有运动化的障碍物时，电脑才能够计通过画面计算出周围的障碍物以及环境评估。

    想必各位前辈也能够理解，每秒向前行进二十厘米的速度，这种技术根本无法应用在正常行驶的汽车上。

    归根结底是我们的电脑运算速度跟不上所捕捉的画面数据。

    速度越快，摄像头捕捉的数据自然也就越多。

    而随着大量数据的涌来，是必须要高兴的那电脑去解析这一切。

    而眼下，即便是英特尔也没办法在车辆上搭建如此高性能的运算中心。

    而如果仅仅是计算的话，我们国家有庞大的计算机数据中心，完全可以满足这些数据的计算。

    可是这些庞大的计算机数据中心，装在火车上可以，甚至连集装箱货车都装不下这么庞大的数据中心。

    这也就意味着，除非我们能得到小黄人科技公司提供的强大硬件支持，否则一切都是空谈，或者等待小黄人科技公司向市场出售他们所掌握的无人驾驶技术。”年轻人给出了最后的解释，而这种解释更是让在场的前辈们感到心凉。

    半导体领域的技术突破，谁能够想到竟然能够影响汽车行业。

    放在几年之前，计算机都没有大规模普及的时候。

    汽车上所搭载的电子产品少之又少，也就是一些电台收音机，以及磁带播放器。

    而随着CD机大规模普及之后，汽车上装上了音乐CD机。

    虽然有极少数豪车给车辆装上了电视，可是这种车辆毕竟是少数。

    然而即便一辆车装备了市场上能见到的所有电子产品，大家印象中的汽车行业仍旧是机械化的产业，钢铁洪流的重工业。

    谁能想到与钢铁打交道的产业，不被铁矿石的价格所影响，竟然会被半导体行业的技术突破吓得胆战心惊。

    在以往，每一家车企新技术突破之时，人们都会观望发动机是否做的更加节能，能耗比继续提升。

    然而，或许在未来相当长一段时间内，人们不再关注发动机的技术突破，而是关注这辆车是否更智能。

    是否能够解放双手，让驾驶员跟一家人一直欣赏窗外的风景，不需要把过多的精力投入到驾驶cao控之中。

    倘若无人驾驶技术的成熟度远超想象，如果短短几年的时间就能够大面积普及，这的确是一件彻底改革汽车行业未来的大事。

    虽然现在还看不到未来，也不知道小黄人科技公司所发布的技术是否成熟，但是既然对方敢拿出来亮相，相信一定有了亮相的资本。

    “无论如何，我们必须要让公司重视起来，不能就这样让一家外行汽车行业的公司把我们干掉。

    我们是立志要成为世界第一汽车公司的实干家，绝不能看到市场上有危险信号之后不闻不问。”有前辈说完这话后，已经去打电话想上级反馈研究团队所商谈的结果。

    不管小黄人科技公司开发出的技术是否成熟，公司必须严肃认真的对待，哪怕小黄人科技公司开发的技术是一堆屎，至少有人已经开始向这条路探索。

    此时此刻大家尚处于同一起跑线，如果现在投入资金开始跟上，将来一旦有技术大突破之时，至少不会被竞争对手抛离。

    可如果现在不投入资金进行研发，一旦竞争对手的技术开始成熟并且实际投入到市场，到时候再后悔可就来不及。

    然而研发团队的负责人打完了这通电话后，负责接电话的高层仅仅是回了一句，下次开会的时候我们会研究一下。

    仅仅一句话，便挂断了电话。

    显然对于这边高层来说，他不觉得无人驾驶具备可cao作性。

    一家科技公司突然间亮相这样的技术，无非是向世界发出一个耀眼的噱头，吸引全球消费者的目光去关注他的电脑罢了。

    通过这种噱头，让全球的消费者都认为小黄人科技公司的电脑无比强大甚至可以开启无人驾驶。

    一旦给消费者的心中注入这样的潜意识，他们的电脑在将来上市之后一定大卖。

    这就是一则广告而已，怎么可能开发出无人驾驶功能。

    高层的判断有他们的立场跟经验，毕竟研发团队一生只注重一件事，那就是一直研发车子的性能极限。

    而公司的高层要关注的事情，以及看问题的角度却非常的广泛，当别人满心忧虑的担心是否无人驾驶真正到来的时候。

    这些高层仿佛一眼就能看透这一切的花招，无论对方把这样的花招掩饰的多么有迷惑性，仍然无法改变这只是一条打辅助的广告宣传罢了。

    类似的事情在整个霓虹国汽车产业圈频繁上演，如果这样的技术诞生于欧洲的知名汽车公司例如宝马奔驰，或许整个霓虹国汽车产业圈会如临大敌。

    一家刚刚诞生不久的科技公司，突然间要切入到汽车赛道，这多少有些不自量力。

    即便这家公司刚刚碾压了手机行业以及电脑行业，可是在汽车领域内，这一家小黄人科技公司并没有获得让人尊敬的理由。

    造电脑的公司，造电脑游戏或许可以，在游戏中开着车子疾驰或许能让很多游戏玩家热血澎湃。

    但是想要造真车，并且一上来就玩如此高端的把戏，这未免有些把全天下所有的汽车公司都当成了白痴。

    然而霓虹国汽车产业不当回事儿的时候，北美的福特却一脸的紧张。

    毕竟小黄人科技公司最近在北美的圈子里风头正劲，无论是手机产业还是电脑的硬件产业，这都跟北美的华尔街密切相连。

    福特可不敢小看这家科技圈的新贵，而是想尽一切办法四处打听，小黄人科技公司这辆车的具体数据。

    哪怕北美还没有天亮，哪怕打电话吵到别人的美梦，整个公司已经提前苏醒了过来，让所有在种花家有关系的职工，都去想尽一切办法的打听消息。

    在小黄人科技公司的官网上，仅仅是一张剪影的汽车图片，却让福特如此的惶恐不安。

    这让福特公司内部很多种花家的打工者，都感觉到莫名其妙。

    虽然现在的福特公司并非世界第一的汽车公司，但是能在这样的公司内部打工，很多种花家的外来打工者都感觉到很满足。

    他们并不认为种花家到汽车工业，一夜之间能造出无人驾驶的车辆。

    就算小黄人科技公司，在半导体的产业内呼风唤雨。

    可是想要在另外一个行业突然间有所斩获，这势必需要长期持续的投资，而小黄人公司刚刚诞生不久，并且一直专注于半导体的技术研发。

    怎么可能有时间有精力有研发团队，却在汽车产业圈内搞出如此大的动作。

    就算老天爷赏饭吃，也不应该进展的如此神速。

    可是没办法，公司高层下达了命令，那些在种花家有人脉的所有员工无论职位大小，都开始打电话了解国内发生的情况。天劫男的重回2002跨时空交易